재료는 공장 한쪽 끝에서 생산 라인에 들어가고， 생산 절차는 다른 쪽 끝의 공장 건물에 분리식 플랫폼을 많이 설치한다;이렇게 하면 자재가 공장 건물 안에서 이동하는 거리를 크게 줄일 수 있다.
안전 안정성 우위: 유압 승강 엘리베이터는 전통적인 예인식 엘리베이터 안전 장치를 갖추는 동시에 설치되어 있다: 오버플로우 밸브: 시스템 압력이 너무 높은 것을 방지한다;응급 수동 밸브: 전원이 고장났을 때， 가마를 상대적으로 가까운 층으로 응급 하강하여 홀을 열 수 있으며 상문은 승객이 안전하게 가마를 빠져나갈 수 있도록 한다;수동펌프: 시스템이 고장났을 때 수동펌프를 조작하여 고압유를 내여 가마를 비교적 가까운 층위치로 상승시킬수 있다.파이프라인 파열 밸브: 유압 시스템 파이프라인 파열 가마가 속도를 잃었을 때， 자동으로 유로를 차단하여 하강을 멈출 수 있다;연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크내의 기름온도가 표준치를 초과할 때 기름온도보호장치는 신호를 보내 엘레베터의 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려갈 때 엘레베터를 가동한다.
애 너 하 임내부 누유는 오일 실린더와 승강 플랫폼 받침대 조합이 하나로 연결되어 있기 때문에 내부 누출이 발생할 때 처리하기 쉽지 않고 상황이 비교적 복잡하기 때문에 전문적인 기술자가 점검 수리나 교체를 진행해야 한다. 우리는 시장에서 비교적 전문적인 수리나 교체를 찾을 수 있다.전문 프로젝트는: 승강기 공장 등 관련 업무， 이 업무를 희망하는 상인들이 요청합니다.
조절은 걸음걸이에서 모든 것이 정상적으로 높아질 수 있고， 절반으로 조절할 때 조절할 수 없다: 하나는 콘덴서를 가동하여 망가뜨리는 것이고， 다른 하나는 유압 오일 필터의 잉여 오일이 부족하다는 것이다.
대만 시장유압 엘리베이터가 고장 나거나 이상 작업을 할 때는 즉시 수리원에게 수리하라고 통지해야 한다.만약 위험이 발견되거나 조신기계사고가 발생할 가능성이 있을 경우 즉시 정지하고 기계실의 총전원을 차단하며 관리부문에 보고하여 보수상세검사를 받아야 한다.
나중에 잊지 말고， 반드시 공장의 전화， 특히 기술 부서의 것을 적어 두어야 한다. 문제가 있을 때 설령 의사소통으로 해결한다 하더라도， 사실 많은 작은 문제는 전화 한 통으로 해결할 수 있다. 그 후 매매 쌍발 상호 협조， 재료를 오르내릴 때 경고등이 켜져 작업자를 경고하며， 유휴자가 작업 범위에 들어가는 것을 금지한다.
오일 파이프에서 기름이 새다.오일 파이프의 밀봉성이 떨어지고 기름이 새서 압력이 떨어지고 유압 사다리가 자연히 떨어진다.오일 파이프가 완전무결한지 자세히 검사할 것을 건의합니다.
유압 실린더 안에서 소음이 발생하다.유압유를 교체할 때， 조작 실수로 유압 실린더 안에 공기가 있다.고압 작용 하에서 기혈과 고주파 소음이 쉽게 발생한다.막대가 구부러지거나 새 밀봉을 교체할 때 새 밀봉이 너무 꽉 끼면 비교적 큰 소음이 발생하기도 한다.밀봉이 너무 빡빡한 문제라면 일정 기간 마찰하면 소음이 줄어들 수 있다.클럽이 구부러진 경우 교정이 필요합니다.또한 유압 파이프는 가능한 한 호스를 사용하여， 파이프를 설치하더라도 진동과 소음을 줄일 수 있으며，애 너 하 임유압 승강 플랫폼 주문 제작， 중축 및 베어링 검사;실린더 핀축과 베어링 팔걸이 힌지와 베어링의 및 마모;부품의 오일을 연장하다.유압 승강 플랫폼의 유질과 유위를 검사하고， 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 -mm 높아야 한다.기름이 어두워지거나 기름이 붙거나 기름에 자갈 등 이물질이 있을 때 제때에 액압유를 교체해야 하며 액압승강플랫폼의 액압시스템은 # 액압유를 사용해야 한다.
유압 승강 사다리 중의 유압 실린더에 대해 말하자면， 그 유효 작용 면적 A (배기량에 해당) 를 바꾸어 속도를 조절하는 것은 비현실적이며， 일반적으로 유량을 바꾸는 것으로만 속도를 조절할 수 있다.변수 모터에 대해 말하자면，애 너 하 임어린이 유압 승강대 수공 제작， 속도 조절은 유량도 바꿀 수 있고，애 너 하 임유압 고정 승강대， 모터 배량도 바꿀 수 있다.
유압 화물 사다리는 최근 몇 년 동안 일부 고공 작업에서 사용되었는데， 현재 일부 유압 화물 사다리는 점차 타워 크레인 등 대형 기계를 언급하여 일부 고공 작업의 비교적 좋은 선택이 되었다.그러나 여전히 일정한 한계가 있다. 례를 들면 고도， 화물의 질을 제고하는 등은 일정한 제약이 있다.
사전 조립이 완료되면 사전 조립 설비를 고정하고 케이블， 오일 파이프의 위치가 정확하고 사전 조립 프레임 등 부품의 위치가 정확한지 확인한 후 보강 작업을 해야 한다.보강을 위해서는 용접 또는 나사가 필요하며 보강 후 유압 사다리는 견고성과 안전성을 갖추고 있다.
추천 컨설팅차량용 승강대: 차량용 승강대는 승강대의 기동성을 높이기 위해 승강대를 운반차나 화물차에 고정시키는 것으로， 자동차 엔진의 동력을 받아 차량용 승강대의 승강기능을 실현한다.공장 내외의 고공 작업에 적응하다.
액체 화물 사다리는 공장이 다르고， 사용하는 유압 시스템 부품의 품질 문제를 제외하고， 단지 기술적으로 유압 플랫폼에서 기름이 새는 원인과 처리를 찾아낸다.
상하재료의 유압승강기설비를 정기적으로 검사하여 궤도식승강기의 안전을 확보하고 재료가 궤도식승강플랫폼에 공급될 때의 안전을 확보한다.
애 너 하 임개별 유압 엘리베이터에는 기름 누출 오염 문제가 존재하며， 북방의 저온은 오일 펌프 작업에 영향을 미친다.이상은 유압 화물 엘리베이터의 장단점이다.유압 엘리베이터는 운행 고도와 속도가 제한되어 있지만 안전성이 높고 원가가 낮아 일부 특수한 장소에서 매우 실용적이다.
유압승강플랫폼이 작업할 때 적재량은 그의 규정된 적재량을 초과해서는 안되며 일정한 높이로 올라가면 제고된 물체의 질량이 클수록 흔들림도 커진다.
승강 플랫폼은 흔들대를 조절하고， 자체 상승을 조절한다: 진공 전자기 밸브 안에 폐기물이 있는지 검사하고， 예를 들면 유효한 차량용 휘발유로 청소하거나 공기동으로 긁어내면 된다;높아질 수 없고， 낮아질 수밖에 없다: 여정 배치가 잘 잡혀 있는지 확인하고， 좌우 간격에 mm 여정 배치가 있는지 확인하며， 캉자 네 개의 여정은 후면 덮개의 나사를 배치하고， 여정 배치 내의 스프링을 조정하면 된다.
